湖北枣阳：村路畅，皇桃俏，村民乐……

极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 潘庆芳 钟华 翟华山

芒种时节，正是湖北省枣阳市熊集镇皇桃(huángtáo)成熟上市季。在连绵起伏的桃林中，一棵棵桃树上缀满(mǎn)了沉甸甸的果实，金黄色的皇桃在阳光(yángguāng)下闪耀着光芒，像一颗颗闪亮的宝石，散落在绿叶之间。

在贯穿熊集镇万亩桃园基地的白龙路上，来自全国各地的大货车(huòchē)正源源不断将金灿灿(jīncàncàn)的鲜桃运往外地。

熊集镇茶庵村桃农徐兴超笑着说：“以前我们运桃子用三轮车(sānlúnchē)拉，遇到刮风下雨出不来。这路修好(hǎo)之后，桃商直接把车开到地头收桃子，价格比以前还要好，给(gěi)我们提供了很多便利。我今年种了40多亩，明年加大力度(jiādàlìdù)多种点。”

曾经崎岖泥泞(nínìng)的土路，是桃农们挥之不去的痛。三轮车艰难地(dì)穿梭在坑洼不平的小路上，颠簸的旅程不仅耗时费力，更让娇嫩的桃子(táozi)饱受摧残，损失惨重。每逢(měiféng)丰收季节，看着辛苦种植的桃子因运输问题而腐烂变质，桃农们的心都碎了。

“那些(nàxiē)年，我们只能眼睁睁看着辛苦种出来的桃子因为路不好，卖不上(shàng)好价钱，甚至烂在田里(tiánlǐ)。那种无力感，真的让(ràng)人绝望。”承包了1000多亩桃园的白青松对运输难题深有体会。他指着不远处一辆正装满桃子的卡车，脸上露出了欣慰的笑容。“你看，现在(xiànzài)大货车可以直接开到地头装货，多方便！以前那些难题，现在都解决了。”

农村公路不仅是交通线，更是经济线、民生线。熊集镇将路网(lùwǎng)规划与全域旅游深度(shēndù)融合。2022年，枣阳市交通运输部门投资1.2亿元建成的白龙路，串联起熊河风景区(jǐngqū)与吴店镇白水寺景区两大A级景区，并创新“公路+农业(nóngyè)”模式，带动(dàidòng)沿线发展桃园3万亩、茶园2000亩，每年春季桃花盛放期，游客超20万人次。

枣阳市交通公路部门创新理念，与当地政府联手，将公交客运候车亭打造成皇桃交易与运输(yùnshū)小市场，既方便了(le)游客春天赏花，又(yòu)方便皇桃集散与销售运输。

熊集镇党委副书记(shūjì)、镇长王众说，“近年来，我镇(wǒzhèn)持续(chíxù)推动路网建设，共投入3300多万元，完成农村公路提档(tídàng)升级50公里，路网延伸16公里。2024年，我镇境内白龙路获评襄阳市‘十大最美农村路’。”

依托(yītuō)完善的路网体系，熊集镇构建起“一环三带五区”的农旅融合格局，即环熊河水库生态景观带、沿白龙路田园风光带、沿273省道红色文化(wénhuà)带，串联生态康养、茶(chá)旅研学等五大功能区(gōngnéngqū)，形成“以路兴产、以产养路”的良性循环。

近年来，枣阳市(zǎoyángshì)熊集镇通过引导村民自觉修路、护路、用路，让乡村公路成为百姓出行的“放心路”、农货(nónghuò)出山的“致富路”、游客(yóukè)打卡的“风景路”，激活了乡村振兴“一池春水”。

熊集镇将以建设美丽路(lù)网为契机，精心谋划、科学布局，全力推动白龙路提档升级，同步(tóngbù)推进公路沿线生态(shēngtài)修复和景观提升，同时深化“公路+”模式(móshì)，打造皇桃产业示范带、茶旅融合体验区，培育乡村电商直播基地，让更多村民享受(xiǎngshòu)“路通财通”的红利，真正把乡村公路变成共同富裕的康庄大道，助力乡村全面振兴。

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